
Большинство владельцев автомобилей мало знают про то, как и из чего состоит моторное масло. При этом после смешивания масел или заливке нового без очистки двигателя от старого масла, многие начинают обвинять их производителей в недоброкачественном товаре. Мы решили понять, чем обусловлены подобные действия водителей:
- невозможность дополнить масло того-же типа, что и используемое. С подобной проблемой водитель сталкивается при отсутствии информации о количестве масла. При этом есть только два варианта решений - либо использовать другое масло, либо продолжить езду на двигателе без масла. Оба варианта негативно скажутся на механизмах двигателя.
- информация об удачном смешивании различных видов моторных масел от других водителей. В данном случае большинство владельцев автомобилей просто не могут заметить негативные последствия, ведь появляются они только спустя время.
- возможность сэкономить на моторном масле, если есть "лишняя канистра другого масла".
- принцип экономии – соблазн смешать масла в случае наличия канистры другого масла.
Теперь же требуется ответить почему и по каким критериям нельзя мешать масла различных основ и производителей.
Автомобильное масло - смесь из масляной основы (синтетика, минеральная, гидрокренинг, полусинтетика) и определенного количества присадок. Присадка - химический состав, выделенный и добавленный в основу для определенного эффекта ( к примеру присадки, которые активно удаляют нагар с механизмов двигателя ). Множество подобных химических составов просто не могут быть совместимы, и при взаимодействии друг с другом, могут дать негативный результат и тем самым начать разрушать двигатель.
А теперь подробнее, к чему может привести смесь масел!
1. Засорение механизмов двигателя.
2. Засорение маслопроводящих каналов из-за неправильной или повышенной вязкости.
3. Выпадение осадков от химического смешивания несовместимых присадок.
